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汽车OEM计划运营体系能力的全方位提升已经迫在眉睫在过去的短短几年间,客户偏好和产品投放的转变已经清楚指明全面电动化是汽车行业将来发展的必然趋势。近期,伴随着全球和国内经济大环境的震荡调整,市场增速放缓甚至收缩,无论是老牌传统车企还是造车新势力都感受到寒冬将至。在更加残酷的存量竞争中,供给侧应对变化的敏捷性、自身运营的效率和客户体验的质量将成为生死存亡的关键,毕竟当潮水退却时,裸泳者无处藏身。汽车OEM想要在这一领域击败竞争对手,需要面对的计划管理的挑战是全方位的。首先,直销模式虽然给企业带来了直接服务客户和掌握海量数据的机会,但同时也让车企需要服务的客户数量大幅增加,过去针对经销商群体配置的服务能力和团队必定无法应对C端客户的高频次、多触点、个性化需求。第二,随着市场产品选择的不断丰富,传统车企以产定销的市场经营理念已经无法适应需求的快速变化,提高供给测的敏捷性并时刻紧跟市场变化才是将来立于不败之地的唯一方法。第三,伴随着汽车核心零件和模块的改变,车企在供应网络上需要面对全新的合作伙伴,在与他们合作的过程中必须遵循已成体系的产业运作模式和供应链游戏规则,同时供应链产能分配和竞争的对手...
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