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- 1970-01-01 发布
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进入2023年,新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)的影响已经逐渐减弱,经济复 苏的前景逐渐明朗,交通运输行业呈现欣欣向荣的局面。尤其是刚刚过去的春运,在 交通出行完全不受限制的情况下,民航旅客运输量迅速回升,最终达到2 01 9年春运的 76%。在市场全面复苏的大环境下,我们分析疫情前后旅客常住地变化的情况,可以 寻找疫情后市场变化的规律,为未来的运力投放和市场营销做好相关的准备工作。 本文重点分析旅客在疫情前和疫情后的常住地变化情况。在这里我们定义旅 客常住地,不仅仅是参考了旅客出行时乘坐飞机的行程,还结合了旅客乘坐其他 交通工具,以及选择酒店、租车等行程安排,使用大数据算法得出旅客活动最频 繁的生活和工作城市。常住地的应用和分析,能够更好的帮助我们了解旅客在疫 情发生后的行程变化情况,也便于通盘掌握疫情对于全国航空市场的影响。 一、旅客群体规模变化的情况 根据证件号码进行统计,2 01 9年中国民航乘坐飞机出行的旅客人数大约有1. 9 亿人,乘机总量为6 .6亿人次。受到疫情的影响,20 2 2年全行业的旅客群体数量 不足0.85亿人,大约是2 01 9年的45%。为了能够更加精准地...
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