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- 1970-01-01 发布
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随着特斯拉在2021年AI Day上发布了BEV+Transformer的架构后,国内的智驾相关企业也逐步开始研发基于BEV架构下的Transformer模型,超大参数的智驾大模型 开始在自动驾驶行业内盛行起来。至2023年,智驾相关大模型开始大量出现,如华为盘古大模型、百度文心大模型、毫末DriveGPT等。 • 基于上述背景,为了更深入地了解智驾大模型的定义、技术应用现状、产业竞争格局以及遇到的挑战等,亿欧智库撰写了《 2023中国智驾大模型应用研究报告》, 并针对中国智驾大模型应用进行深入地研究和分析。• 目前,智驾大模型没有一个公允定义,并且产学研不同领域的专家对智驾大模型的定义也不一样,但结合各专家的观点来看,智驾大模型具备多模态输入、自监督学 习、端到端学习范式以及大规模参数的特征。但是,相比于通用类大模型,智驾大模型的主要差异在于:部署难度高、数据维度广以及模型设计复杂。 • 亿欧智库认为,智驾大模型指的是在云边端一体化的架构下,利用云端算力优势训练大规模多模态数据,然后再结合边端的计算能力,通过多任务的学习和分布式训 练为车辆提供更有效的感知融合效果与实时建图方案,最终...
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