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核心观点:投资事件乘联会发布2022年12月乘用车产销数据:当月零售销量为216.9万辆,同比+3.0%,环比+31.4%;批发销量为222.2万辆,同比-6.1%,环比+9.4%;产量为209.5万辆,同比-15.0%,环比-0.8%。我们的分析与判断1)疫情防控优化措施落地推动终端客流回升,2023年车市复苏预期仍存。2022年12月乘用车零售销量216.9万辆,同比+3.0%,环比+31.4%,恢复正增长,主要系本月疫情防控措施优化后终端客流回暖,叠加促消费政策尾声的抢装效应。厂商批发销量222.2万辆,同比-6.1%,环比+9.4%,销量透支担忧导致批发热情短期略有回落。2022全年实现零售2054.3万辆,同比+1.9%,批发销售2315.4万辆,同比+9.8%,车市在疫情及供应链扰动下形成韧性。从结构看,(1)12月豪华车零售26万辆,同比+6%,环比+10%,车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大;(2)自主品牌零售106万辆,同比+13%,环比+20%,自主品牌依靠出色产品力保持增速对市场总体的领先,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车等品牌份额明显提升,其中比...
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