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核心要点:新能源汽车板块估值降至近一年最低水平截至2022/12/31,近一年万得新能源汽车指数下跌23.0%,然而,估值(PE,TTM)大幅下降56.3%至29.6倍,估值大幅下降主要是相关上市公司盈利显现。市场对于新能源汽车股票的刻板印象是估值高,其实,随着股价回调、业绩高增长兑现,估值已经大幅下降至30倍左右,目前估值处在近一年最低水平。建议积极关注。国产特斯拉再次大幅降价车企竞争压力大1/6特斯拉再次降价,Model3起售价降低3.6万元至22.99万元,ModelY起售价降低2.9万元至25.99万元,本次降价后特斯拉车价创历史新低。肇因特斯拉上海临港工厂扩产完成,供给释放,特斯拉在2022/10/24,2023/1/6接连两次降价,降价幅度大。特斯拉作为行业标杆,其产品定价也会影响其它新能源汽车企业的生存空间,特斯拉降价促销势必加剧竞争。另方面,因应2023年起中国新能源汽车购置补贴完全退出(影响金额4800-12600元),部分车企宣布涨价,其中比亚迪作为表率涨价2000-6000元,但是可以看出涨价幅度较为克制。更是有部分车企宣布暂不涨价,即补贴差额完全由车企承担,例如...
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