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核心观点行业观点:11月我国汽车销量232.8万辆,同比-7.1%,其中新能源汽车销量78.6万辆,同比+72.3%,月度渗透率达34%,随着《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》的推出、新车型(L9/L8/G9等)上市爬坡、特斯拉降价及年底促销等活动,有望持续冲量。供给层面,6月起行业进入主动加库存阶段,各主机厂持续加快排产,行业4-5月产业链生产端抑制情况得到明显回补。需求层面,燃油车购置税阶段性减征催化,叠加各地补贴刺激政策,下半年汽车销量得到一定促进,伴随12月优化疫情防控相关政策的推出,叠加传统年底促销政策,下游需求有望持续向好。长期看好具有强产品周期+高产品性价比的自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。主线1:自主品牌从组织架构、供应链完善程度、商业模式等方面超越合资,长期看好自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。主线2:汽车电动化的核心是能源流的应用。技术趋势往磷酸铁锂、4680圆柱、多合一电驱动系统、整车平台高压化等多维升级。主线3:汽车智能化的核心是数据流的应用,增量零部件包含:获取端-激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器,输送端-高速连接器,计算端-域控制器,应用...
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