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事件工信部、财政部等四部委联合发布了新能源汽车补贴政策,1)非公共领域新能源车,2022年在2021年基础上补贴退坡30%,其中续航里程大于400km的EV车单车补贴从1.8万元降至1.26万元,续航里程300-400km的EV车单车补贴1.3万元降至0.91万元;2)公共领域新能源车补贴退坡20%;3)新能源汽车补贴持续到2022年12月31日,2023年之后上牌的车辆将不再给与补贴;4)200万辆车的上限放开。2021年12月27日,新能源汽车车险落地,部分中高端电动车车险上调,特斯拉全国平均+10%,小鹏全线车型涨价3%-18%不等。部分车企发布了12月新能源汽车销量,其中特斯拉Q4交付超过30万辆,环比+28%,比亚迪销量9.4万辆,环比+4%,小鹏1.6万辆,环比+2%,理想1.4万辆,环比+4%,蔚来1万辆,环比-4%,零跑0.8万辆,环比+39%。投资要点2022年为新能源汽车补贴最后一年,销量有望继续保持高增。受到这个消息影响,不少车企官宣涨价,包括特斯拉、大众、哪吒等,市场担心补贴退坡、车企涨价叠加上游碳酸锂暴涨,下游新能源汽车需求会受到影响,短期受到情绪影响股价出现...
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